En un mercado de automoción marcado por precios cada vez más elevados, los coches de bicarburation GLP siguen siendo la mejor opción para el bolsillo de los conductores españoles. Con un precio en surtidor que se sitúa prácticamente a la mitad que la gasolina, el GLP es la apuesta de quienes hacen muchos kilómetros y buscan un ahorro inmediato y real.
Los coches a GLP representan además una alternativa sólida al diésel para quienes hacen mucha autovía: desde el punto de vista del ahorro, son netamente superiores a los sistemas híbridos, muy eficientes en ciudad pero menos rentables a velocidades constantes.
Tomando como referencia el listado actual de coches a GLP en España, hemos seleccionado los 5 más económicos disponibles hoy. Estos son los modelos en los que apostar para gastar lo menos posible sin renunciar a la garantía del fabricante.
1. Mitsubishi Space Star — desde 13.000 €
El Mitsubishi Space Star es la puerta de entrada más económica al mundo del GLP en España. Este urbano japonés hace de la agilidad y la sencillez sus puntos fuertes. Su motor 1.0 de 3 cilindros es muy tranquilo y, gracias a sus dimensiones contenidas pero con 5 puertas y un maletero entre los mejores de su categoría, es la compañera ideal para quien vive en la ciudad pero no quiere renunciar a salir de ella con costes de repostaje reducidos.
Ficha técnica rápida:
- Motor: 1.0 3 cilindros bifuel GLP/gasolina
- Longitud: 3,79 m — 5 puertas
Precio GLP desde: 13.000 €
2. Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 — desde 13.900 €
La Sandero Stepway Eco-G 120 sigue siendo uno de los pilares del mercado GLP en España, aunque con un posicionamiento renovado. La última versión ofrece una dotación técnica superior: el motor ha pasado de 100 a 120 CV y el depósito de GLP se amplía a 49,6 litros, lo que permite una autonomía total (GLP + gasolina) de hasta 1.590 km. Esto la convierte en una de las opciones más racionales del mercado: kilómetros de sobra, coste mínimo por litro. A pesar de que el precio ha crecido al ritmo de las prestaciones, sigue siendo imbatible en la relación entre euros gastados y contenido ofrecido.
Ficha técnica rápida:
- Motor: 1.0 Eco-G 120 CV bifuel GLP/gasolina
- Depósito GLP: 49,6 litros | Gasolina: 50 litros
- Autonomía total: hasta 1.590 km
Precio GLP desde: 13.900 €
3. Mahindra KUV100 NXT — desde 16.500 €
El pequeño SUV indiano se confirma en el podio de la accesibilidad. El Mahindra KUV100 NXT está pensado para quien desea una posición de conducción elevada y un look de crossover en menos de 4 metros. La motorización M-Bifuel a GLP es una de las más solicitadas en este modelo, precisamente porque permite combinar la estética de SUV con una economía de uso propia de un utilitario puro. Eso sí: no tiene ni las prestaciones ni el atractivo de la Dacia Sandero Stepway, que además es más barata.
Ficha técnica rápida:
- Motorización M-Bifuel GLP/gasolina
- Longitud: menos de 4 metros — crossover urbano
Precio GLP desde: 16.500 €
4. Dacia Jogger Eco-G 120 — desde 17.500 €
Para quien necesita espacio de verdad, el Dacia Jogger GLP es la única opción en esta franja de precio. Se trata de un vehículo único en su género, capaz de acoger hasta siete personas o de ofrecer un habitáculo monumental (en la configuración de 5 plazas). El motor Eco-G de 120 CV garantiza buenas prestaciones y una autonomía combinada excepcional gracias a los 50 litros de gasolina y 48,8 litros de GLP. Es la demostración de que no hace falta gastar una fortuna para tener un familiar moderno, con un look agradable y unos costes de funcionamiento contenidos.
Ficha técnica rápida:
- Motor: Eco-G 120 CV bifuel GLP/gasolina
- Plazas: 5 o 7 | Depósito GLP: 48,8 litros
- Autonomía total: hasta 1.480 km
Precio GLP desde: 17.500 €
5. Kia Picanto GLP — desde 16.330 €
Cierra la clasificación la Kia Picanto, recientemente renovada con un diseño ‘de mayor’ y un habitáculo tecnológico. La Picanto a GLP es la elección de quien no quiere renunciar a la calidad de construcción y a una dotación de serie completa, permaneciendo en el segmento de las urbanas compactas, fácil de aparcar gracias a sus 3,61 metros de longitud. Además del ahorro en el surtidor, el gran valor añadido es la histórica garantía de 7 años (hasta 150.000 km) de la casa coreana.
Ficha técnica rápida:
- Motor: 1.0 bifuel GLP/gasolina 63 CV
- Longitud: 3,61 m — citycar de 5 puertas
- Garantía: 7 años / 150.000 km
Precio GLP desde: 16.330 €
¿Por qué elegir el GLP en España hoy?
Más allá del ahorro inmediato en el surtidor, comprar un coche a GLP en España hoy ofrece varias ventajas indirectas. La etiqueta ECO que otorga la DGT a los vehículos bifuel permite circular sin restricciones en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de las grandes ciudades españolas. Es un punto crucial, ya que Madrid, Barcelona y otras urbes ya limitan el acceso a determinados vehículos según su etiqueta medioambiental.
El coste de los mantenimientos tampoco se dispara demasiado: apenas unas decenas de euros más por el filtro específico de GLP. Y las bombonas tienen una vida de 10 años, tras lo cual deben sustituirse por ley.
Con el precio del GLP en España situado alrededor de 0,75-0,85 €/litro frente a 1,55-1,65 €/litro de la gasolina, el ahorro por kilómetro es muy significativo para quien hace más de 15.000 km al año. A esa distancia, la diferencia de precio respecto a un utilitario gasolina equivalente se amortiza en menos de 2-3 años.