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Ford

La marca Ford fue fundada en el estado americano de Michigan por Henry Ford y otros once inversores (entre los que se encontraba el creador de Dodge) el 16 de junio del 1903. El primer modelo producido por la marca (y el primero en incluirse en su catálogo) fue el Model A. No llegaría el Model T, el primer vehículo de la historia en ser producido en serie con la cadena de montaje, hasta 1908. La e

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Plug-in hybrid

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Coupé

Familiar

Monovolumen/MPV

Sedan

Todoterreno/crossover

4x4

Delantera

Trasera

ABS

Aire acondicionado

Alerta de cambio de carril

Android Auto™

Apple CarPlay™

Asientos calefactables

Mostrar de la A a la Z

Longitud

desde 421 cm a 545 cm

Anchura

desde 180 cm a 220 cm

Ancho medido con los retrovisores plegados.

Altura

desde 140 cm a 198 cm

4/5

6+

2

4

5

Potencia

desde

CV

a

CV

Consumo medio

desde 0.5 l/100 Km a 14.2 l/100 Km

Cilindrada

desde 0.0 l a 5.0 l

EU6.4

Euro 6.2 C y D-Temp

Euro 6D

Automático

Manual

Facilitada

Normal

2 – 4 personas

4 personas cómodas

5 personas cómodas

7 personas cómodas

Para familias numerosas

Aire acondicionado

Cristales oscurecidos/tintados

Manos libres

Apple CarPlay™

Gancho

Alerta de cambio de carril

Llantas de aleación

Asientos calefactables

Sistema de navegación

Vigilancia de ángulo muerto

Android Auto™

Sensores de aparcamiento

ABS

Frenada de emergencia automática

Control de velocidad

Control automático de velocidad adaptivo

4/5 plazas

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21 vehículos encontrados

Nuevo Ford Explorer Eléctrico

Emisiones de CO2**:0 g/Km · Consumo combinado eléctrico**:17.3 - 14.5 kWh/100km

Precio desde 44.700 €* IVA incl.

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Nuevo Ford Capri

Emisiones de CO2**:0 g/Km · Consumo combinado eléctrico**:16.5 - 13.8 kWh/100km

Precio desde 47.200 €* IVA incl.

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Ford Mustang Mach-E

Emisiones de CO2**:0 g/Km · Consumo combinado eléctrico**:21 - 17.3 kWh/100km

Precio desde 54.046 €* IVA incl.

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Nuevo Ford Puma Gen-E

Emisiones de CO2**:0 g/Km · Consumo combinado eléctrico**:13.7 - 13.1 kWh/100km

Precio desde 34.900 €* IVA incl.

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Ford Puma

Emisiones de CO2**:135 - 121 g/Km · Consumo combinado de combustible**:5.9 - 5.4 l/100km

Precio desde 28.172 €* IVA incl.

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Nuevo Ford Kuga

Emisiones de CO2**:147 - 20 g/Km · Consumo combinado de combustible**:6.4 - 0.9 l/100km · Consumo combinado eléctrico**:16.8 - 14.6 kWh/100km

Precio desde 36.882 €* IVA incl.

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Ford Tourneo Connect

Emisiones de CO2**:160 - 10 g/Km · Consumo combinado de combustible**:6.8 - 0.5 l/100km

Precio desde 38.475 €* IVA incl.

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Ford Tourneo Custom

Emisiones de CO2**:226 - 40 g/Km · Consumo combinado de combustible**:8.1 - 7.3 l/100km

Precio desde 55.607 €* IVA incl.

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Ford Bronco

Emisiones de CO2**:338 - 326 g/Km · Consumo combinado de combustible**:14.2 - 13.7 l/100km

Precio desde 73.519 €* IVA incl.

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Ford Tourneo Courier

Emisiones de CO2**:157 - 151 g/Km · Consumo combinado de combustible**:6.9 - 6.7 l/100km

Precio desde 26.917 €* IVA incl.

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Nuevo Ford Grand Tourneo Connect

Emisiones de CO2**:164 - 11 g/Km · Consumo combinado de combustible**:7 - 0.5 l/100km

Precio desde 40.242 €* IVA incl.

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Ford Tourneo Custom 5 puertas

Emisiones de CO2**:229 - 39 g/Km · Consumo combinado de combustible**:8.1 - 7.4 l/100km

Precio desde 61.496 €* IVA incl.

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** La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos ya han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. A partir del 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó completamente al ciclo de conducción europeo NEDC, que era el procedimiento de ensayo utilizado en la actualidad. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Es posible especificar los valores WLTP de forma voluntaria adicionalmente durante el tiempo que prescribe la ley. Ambos valores tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones CO2 y las prestaciones del vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía.

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