Corsa 5 puertas

Con la actualización de 2014, Opel Corsa ha sido sometido a una modernización de su estética exterior pero también ha experimentado una serie de modificaciones en la mecánica: en particular se han optimizado las prestaciones de la dirección y suspensiones y se ha ampliado la gama de motores. El precio inicial de este utilitario de 5 puertas se encuentra en torno a los 12.850 €; en cambio, para la versión de 3 puertas, el costo de base es de aprox. 700 € menos.

La parte exterior del Corsa se inspira en el frente audaz del Adam (enlace) y la elegante parte trasera del 3 puertas. Las llantas de aleación van de las 15" de serie a las 17". El vehículo presenta dimensiones superiores con respecto a las dimensiones de la categoría a la que pertenece (402/175/149 cm); como resultado se obtiene mayor espacio en el habitáculo trasero; sin embargo, el maletero no se destaca como espacioso tanto en altura como en ancho. El mismo presenta una capacidad mínima de 285 y máxima de 1.120 litros.

En cuanto al interior, la instrumentación ha sido simplificada y se ha ampliado la pantalla del infotainment, capaz de comunicarse (solo) con los smartphones Android y iOs, a través de las aplicaciones y su precio es de 300 €. Para tener la docking station con soporte para móviles, es necesario pagar un precio adicional de aprox. 100 €. Otro opcional interesante, útil para simplificar el aparcamiento y las maniobras, son los sensores traseros (350 €) y delanteros (400 €).

El 1.0 Turbo de inyección directa es el mejor para la conducción urbana porque, además, está combinado con un cambio manual que se maniobra fácilmente. Incluso fuera de la ciudad, el tres cilindros se desempeña perfectamente, gracias a la excelente relación entre potencia y peso del vehículo. Además, las suspensiones no son demasiado rígidas y la adherencia en carretera es buena. El confort dentro del habitáculo ha sido mejorado por la óptima insonorización del vehículo.

Además del 1.0 ya mencionado (disponible en versión de 90 y 116 CV), la gama de motores alimentados con gasolina comprende un 1.2 de 69 CV, un 1.4 de 90 CV y un 1.6 de 207 CV. En cambio, de gasóleo, la elección se encuentra entre dos niveles diferentes de potencia del 1.3 CDTI S&S: 75 o 95 CV.

El Corsa representa realmente una alternativa válida al VW Polo, al Ford Fiesta y al Renault Clio, sobre todo porque las diferentes versiones disponen de una dotación de serie sustancialmente idéntica y, adquiriendo algún opcional, los precios no se incrementan de manera excesiva. El equipamiento básico debe ser mejorado, sobre todo en lo relativo a algunas comodidades esenciales, como los reposacabezas para los pasajeros (que no son de serie) y los elevalunas eléctricos traseros, que no están disponibles en ninguna versión.