El Volkswagen Tayron 2025 representa la nueva propuesta de la marca alemana en el segmento de los SUV familiares de tamaño medio-grande, con configuraciones de hasta 7 plazas y una gama de motorizaciones variada para adaptarse a las necesidades de cualquier tipo de familia.
Configuraciones y motorizaciones
El Tayron está disponible tanto en versión de 5 plazas como de 7 plazas, esta última reservada únicamente a las motorizaciones diésel y mild hybrid. Las versiones híbridas enchufables (PHEV), en cambio, mantienen la disposición de 5 plazas debido al volumen del paquete de baterías, que reduce el espacio disponible para la tercera fila de asientos.
La gama de motores se articula en diferentes niveles de potencia. El 1.5 Mild Hybrid se ofrece con 150 CV y 250 CV. La primera, protagonista de nuestra prueba, registra consumos contenidos entre 15 y 18 km/l en uso mixto, como un compromiso convincente para el día a día. Para quien busca mejores prestaciones y eficiencia en trayectos largos, está disponible el 2.0 diésel de 193 CV con 400 Nm de par, considerado la opción más adecuada para quienes hacen muchos kilómetros. En lo más alto de la gama se sitúa el R-Line de 272 CV, que reúne lo máximo en prestaciones y equipamiento.
Capacidad de carga y habitabilidad
El maletero del Tayron destaca por su notable capacidad en cualquier configuración. Con la tercera fila levantada, el espacio disponible permite cargar una caja de 128 litros, suficiente para muchas necesidades cotidianas. El verdadero potencial aparece al abatir por completo los asientos traseros: en esa configuración, la capacidad aumenta de forma considerable, permitiendo transportar varias cajas de gran tamaño, con combinaciones que incluyen unidades de 128, 96 y 54 litros. Esta versatilidad convierte al Tayron en un candidato ideal para viajes familiares largos y para transportar equipamiento voluminoso.
Tecnología y equipamiento
El habitáculo del Tayron refleja la atención de Volkswagen por la tecnología actual. La pantalla central puede configurarse en distintos tamaños, con la posibilidad de optar por un display opcional de 15 pulgadas en las versiones más completas. La unidad probada monta una pantalla de tamaño intermedio, que destaca por su fluidez y rapidez en el uso diario. La conectividad está garantizada por Apple CarPlay y Android Auto, ambos disponibles de serie en modo totalmente inalámbrico en toda la gama.
El confort a bordo lo asegura el climatizador automático de tres zonas, que permite ajustar diferentes temperaturas para el conductor, el acompañante delantero y los ocupantes traseros. Un detalle interesante son los asientos con función de masaje, disponibles incluso en configuraciones de acceso, aunque con mando manual en lugar de eléctrico. Además, el interior incluye inserciones en madera o efecto madera, que aportan un ambiente más cálido y menos minimalista que el de ciertas tendencias actuales.
En el apartado de seguridad, el Tayron cuenta con un completo paquete de asistentes a la conducción, fundamental en un vehículo orientado al transporte familiar. Las cámaras perimetrales y los sensores de aparcamiento facilitan las maniobras incluso en espacios reducidos, compensando las dimensiones generosas del coche.
La versión R-Line lleva el equipamiento al máximo nivel, con asientos masajear eléctricos con memorias, Winter Pack para la temporada fría y llantas de 20 pulgadas que le dan una imagen más deportiva al SUV alemán.
Consideraciones de uso
El Tayron destaca entre los SUV familiares por su marcada versatilidad. Sus dimensiones, que podrían ser un límite en entornos urbanos muy congestionados, se ven compensadas por los sistemas de asistencia a la conducción, que simplifican notablemente las maniobras en espacios estrechos. La presencia de cámaras y sensores hace que la gestión diaria resulte menos exigente de lo que podrían sugerir sus medidas.
El 1.5 mild hybrid de 150 CV probado ofrece un equilibrio interesante entre prestaciones y consumos: es adecuado para un uso mixto y especialmente eficiente en recorridos extraurbanos. Sin embargo, para quienes recorren muchos kilómetros al año, el 2.0 diésel de 193 CV probablemente sea la opción más racional, al garantizar mayor par y mejor eficiencia global en viajes largos, aunque con las limitaciones de acceso en algunas zonas urbanas.
En conjunto, el Volkswagen Tayron 2025 se presenta como una solución completa para familias numerosas que no quieren renunciar a espacio, confort y tecnología, manteniendo los estándares de calidad típicos de Wolfsburgo y ofreciendo esa flexibilidad de uso propia de los mejores SUV del segmento.