 AudiAudi Nuevo SQ5TFSI 367CV SQ5 |  DSDS DS 4BlueHDi 130CV auto. Pallas |
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AudiAudi Nuevo SQ5TFSI 367CV SQ5 | DSDS DS 4BlueHDi 130CV auto. Pallas |
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Resumen | ||
Espacio interior5 personas cómodas | Espacio interior4 personas cómodas | Espacio interior– |
SegmentoTodoterreno 5 puertas | SegmentoBerlina 5 puertas | Segmento– |
Estéticadeportivo | Estéticamoderno | Estética– |
Características principales | ||
Puertas5 | Puertas5 | Puertas– |
Plazas5 | Plazas5 | Plazas– |
Tracción4x4 | Traccióndelantera | Tracción– |
Características técnicas | ||
Dimensiones471 cm  190 cm164 cm  | Dimensiones440 cm 206 cm147 cm | Dimensiones |
Peso en vacío2040 kg | Peso en vacío1339 kg | Peso en vacío– |
Depósito56 L | Depósito53 L | Depósito– |
Maletero520 L | Maletero430 L | Maletero– |
Motor y rendimiento | ||
Alimentaciónmild hybrid | Alimentacióndiesel | Alimentación– |
Caja de cambiosautomático | Caja de cambiosautomático | Caja de cambios– |
Cilindrada3,0 L / 2995 cm3 | Cilindrada1,5 L / 1499 cm3 | Cilindrada– |
Potencia367 CV / 270 kW | Potencia130 CV / 96 kW | Potencia– |
Máquina de torsión550 Nm al 1700 rpm | Máquina de torsión300 Nm al 1750 rpm | Máquina de torsión– |
Velocidad máxima250.0 km/h | Velocidad máxima203.0 km/h | Velocidad máxima– |
Aceleración4,5 s (0-100 km/h) | Aceleración10,9 s (0-100 km/h) | Aceleración– |
Emisiones y consumo | ||
CO2189 g/Km** | CO2137 g/Km** | CO2– |
Categoría de eficiencia– | Categoría de eficiencia– | Categoría de eficiencia– |
HomologaciónEU6.4 | HomologaciónEU6.4 | Homologación– |
Consumo combinado de combustible8.3 l/100 Km** | Consumo combinado de combustible5.2 l/100 Km** | Consumo combinado de combustible– |
Consumo combinado de gas natural- | Consumo combinado de gas natural- | Consumo combinado de gas natural– |
Consumo Urbano- | Consumo Urbano- | Consumo Urbano– |
Consumo Extra Urb.- | Consumo Extra Urb.- | Consumo Extra Urb.– |
Opcionales | ||
ABS
Estándar
| ABS
Estándar
| ABS
–
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Aire acondicionado
Estándar
| Aire acondicionado
Estándar
| Aire acondicionado
–
|
control de carril activo
Estándar
| control de carril activo
No disponible
| control de carril activo
–
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Frenada de emergencia automática
Estándar
| Frenada de emergencia automática
Estándar
| Frenada de emergencia automática
–
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